UG7.5大型汽车覆盖件五金冲压模具设计拉延冲孔整形CAE视频教程tcw29

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产品属性:
 产品名称:UG7.5大型汽车覆盖件五金冲压模具设计拉延冲孔整形CAE视频教程
 教程播放时间:78小时                        产品容量:71.8G
         光盘数量:20DVD                            文件格式:语音视频
         软件版本:UG7.5                 是否有练习图档:有
本套课程介绍:
    本套课程由十多年经验的大型汽车厂的模具设计工程师主讲,详细讲解了汽车
覆盖件模具的设计方法,将十多年的设计经验全盘托出。是目前学习汽车覆盖件
模具的最佳教程。本套视频教程一共是78小时课程,包括赠送的外挂及模具图档
一共是20张DVD,71.8G容量。
  近几年我国汽车业得到长足的发展,同时汽车行业也大大加快了更新换代,造就
了汽车覆盖件模具人才的极度缺乏,许多学习者想进入这个行业,却苦于没有相关
的培训资料,本套教程将为您实现梦想助一臂之力,让您步入高薪行业!
注意:本套教程录制后,为了方便储存,对图像进行处理,牺牲了点清晰度,对视频
效果要求比较高的朋友,可以先下载试看,满意了,再购买!
赠品1:UGNX7.5安装软件(32位),注:需要64位软件的,我们可以提供网盘下载
赠品2:汽车模具专用盘起3D标准件
赠品3:AutoForm_R2安装软件
赠品4:UG汽车模具设计专用外挂
赠品5:常用3D标准件
赠品6:盘起标准件查表PDF档
赠品7:瑞典kaller氮气缸PDF档
1.基础操作篇(3小时11分钟课程)
课程介绍:本部分详细介绍了UGNX7.5的各种常用指令的用法。包括界面介绍,包括
点、线、面的创建与编辑,基本实体特征的创建与编辑。让学习者能熟悉掌握UG软件
的用法,为日后的模具设计打下基础。
教学大纲
第一讲:UG基本操作与设置
第二讲:线的部分
第三讲:实体特征与属性编辑(上篇)
第四讲:实体特征与属性编辑(下篇)
第五讲:曲面与编辑
2.拉延模设计篇(16小时25分钟课程)
课程介绍:汽车覆盖件拉延成形所采用的单动拉延模具与一般的冲压件所用的拉延模
相比,主要是上下模的导向方式有较大的区别.常见的典型结构有导板导引拉延模、导
块导引拉延模、箱式背靠块压边圈导向拉延模、箱式背靠块上下模导引拉延模等。
教学大纲:
第一讲:分析工法(DL)
第二讲:工艺面缝补
第三讲:压边圈设计-TC面
第四讲:压边圈-空刀绘制
第五讲:压边圈-长宽确定
第六讲:压边圈-平衡块设置
第七讲:压边圈-定位具的布置
第八讲:压边圈-加工基准孔
第九讲:压边圈-高度的确定
第十讲:顶杆的布置
第十一讲:导引设计
第十二讲:盘起标准:(CCSR系列P125)
第十三讲:副肋的设计
第十四讲:进退料支架设计
第十五讲:合并B/H
第十六讲:凸模本体设计
第十七讲:凸模锁付
第十八讲:凸模上其他附件布置
第十九讲:下模肋条布置
第二十讲:上模型面手动设计
第二十一讲:上模长宽高设计
第二十二讲:平衡块上模贴面,定位具淘孔
第二十三讲:上模肋条布置
第二十四讲:端头设计
第二十五讲:锁付板设计
第二十六讲:其它细节处理
3.修边冲孔模篇(19小时5分钟课程)
课程介绍:汽车覆盖件的形状比较复杂,修边轮廓多数是立体不规则的,而且孔与形状混
合,尺寸变化比较大。修边模的结构是否合理,直接影响到修边件的质量,也影响到翻边
件的质量及稳定性。在设计修边模时,要考虑修边方向,定位方式,修边刃口的镶块分块
及废料的分块与排除等诸多问题。
教学大纲:
第一讲:分析功法(DL)
第二讲:DL载入与分析
第三讲:下模废料刀设计
第四讲:压边圈-空刀绘制
第五讲:PAD本体设计(压料体)
第六讲:冲孔部分
第七讲:PAD部件
第八讲:上模设计(除端头)
第九进:凸模镶块设计
第十讲:完善废料刀
第十一讲:下模设计(除端头)
第十二讲:下模细节处理
第十三讲:端头放入
第十四讲:整体模具细节检查
4.翻边整形模篇(15小时11分钟课程)
课程介绍:翻边整形模是覆盖件冲压的关键工序之一。 覆盖件上的翻边除焊接和装配的要求
以外,还增加覆盖件的刚性强度,使覆盖件边缘光滑、整齐和美观。由于覆盖件轮廓有装配要
求,因此对覆盖件翻边模凸模轮廓要求准确,拉延件修边后的变形也应在翻边模中整回,这就
需要在翻边前使形状压料板有足够的力量迫使翻边件的表面与翻边凸模贴合。覆盖件翻边表面
上的翻边轮廓一般都是形状的,各部分翻边的变形因翻边轮廓形状而异,直线是弯曲变形,材
料厚度不变化。圆弧和曲线的凸形翻边材料受压而变厚,如该处凸模与凹模音质间隙大,就产
生波纹,间隙过小则又会拉断。圆弧和曲线的凹形翻边部分材料受拉而变薄,超过伸长率就产
生裂口,消除裂口的办法只能降低垂直翻边的高度或水平、倾斜翻边的宽度。
教学大纲:
第一讲:模具介绍与工艺分析
第二讲:翻边整形刀(FL.RST)设计
第三讲:PAD大轮廓确定
第四讲:PAD行程,辅助运动部件确定
第五讲:上模设计
第六讲:整形凸模镶块设计
第七讲:下模设计
第八讲:端头设计
第九讲:模具整体调整
5.斜锲模篇(11小时11分钟课程)
课程介绍:汽车模具设计斜楔的种类:
一般斜楔
1.水平斜楔:水平斜楔是最基本的斜楔形式,是将冲压件需倾斜放置冲压转化成正常放置,垂
直方向加工的生产方式。(与将产品悬挂加工方式比较,产品的稳定性、作业性好。但由
于结构复杂,模具成本高。翻边等情况时,需认真考虑制件的取出问题)。
2.倾斜斜楔:(水平斜楔不能加工时采用)
3.吊楔:加工方向倾斜较大,用倾斜斜楔不能加工时使用。作业性好,且适合多工位转换加工。
但刃口难以研合。
4.双向斜楔:逆向倾斜斜楔采用活动定位块、顶出机构等均不能将制件取出时,让凸模移动,实现制件取出的形式。
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